રાજકોટ RTO ખાતે ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ માટે 22,000 થી વધુનું વેઇટિંગ: AI ટ્રેકની કસોટી સામે વાહનચાલકો હાંફ્યા, રજાના દિવસે પણ લેવાશે પરીક્ષા (Rajkot RTO driving test)

રાજકોટમાં ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ વેઇટિંગનો મોટો વિસ્ફોટ અને RTOનો મહત્વનો નિર્ણય

રંગીલા રાજકોટ શહેર અને સમગ્ર રાજકોટ જિલ્લામાં વાહન ચલાવવાનું લાઇસન્સ મેળવવાની ઇચ્છા ધરાવતા હજારો નાગરિકો માટે અત્યારે ભારે મુશ્કેલીનો સમય ચાલી રહ્યો છે. રાજકોટ આરટીઓ (RTO) કચેરી ખાતે અત્યાધુનિક ઓટોમેટેડ એઆઈ (AI) ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેક શરૂ કરવામાં આવ્યા બાદ ટેસ્ટ આપવા માટે અરજદારોનો મોટો ભરાવો થયો છે. હાલ સ્થિતિ એ છે કે Rajkot RTO driving test આપવા માટેનો પ્રતીક્ષા આંક એટલે કે વેઇટિંગ લિસ્ટ 22,000 ને પાર કરી ગયું છે. દોઢ થી બે મહિના કરતાં વધુ સમયનું વેઇટિંગ હોવાને કારણે નવા વાહન ખરીદનારા, નોકરી-ધંધા અર્થે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની જરૂરિયાત ધરાવતા યુવાનો અને સામાન્ય નાગરિકો ભારે મુશ્કેલીનો સામનો કરી રહ્યા છે.

આ મામલે વધતા જતા આક્રોશ અને અરજદારોની હાલાકીને ધ્યાનમાં રાખીને રાજકોટ આરટીઓ તંત્ર દ્વારા એક મોટો અને રાહતરૂપ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. આરટીઓ સત્તાધીશો દ્વારા ચાલુ સપ્તાહના શનિવાર અને રવિવારના રજાના દિવસોમાં પણ ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેક ચાલુ રાખવાની જાહેરાત કરવામાં આવી છે. આ બે દિવસ દરમિયાન સવારે 8:00 વાગ્યાથી સાંજે 6:00 વાગ્યા સુધી સતત Rajkot RTO driving test યોજવામાં આવશે, જેથી કરીને આશરે 1,500 જેટલા અરજદારો પોતાની પરીક્ષા આપી શકે અને વેઇટિંગ લિસ્ટમાં થોડો ઘટાડો થઈ શકે.

Rajkot RTO driving test માટે શનિ-રવિવાર ખાસ આયોજન

રાજકોટ આરટીઓ કચેરી ખાતે સામાન્ય રીતે સરકારી રજાના દિવસોમાં ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ કામગીરી બંધ રહેતી હોય છે. પરંતુ 22,000 થી વધુ અરજદારો લાઇનમા હોવાથી અધિકારીઓએ તાકીદની બેઠક યોજીને નિર્ણય લીધો હતો. આરટીઓ વિભાગના અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, શનિ અને રવિ બંને દિવસ દરમિયાન સવારે 8 થી સાંજના 6 વાગ્યા સુધી સ્પેશિયલ સ્લોટ ફાળવીને ઉમેદવારોની ડ્રાઇવિંગ કસોટી લેવાશે. આ માટે આરટીઓનો તમામ ટેકનિકલ સ્ટાફ, મોટર વહિકલ ઇન્સ્પેક્ટર્સ (MVI) અને આસિસ્ટન્ટ ઇન્સ્પેક્ટર્સ ખાસ ફરજ પર હાજર રહેશે.

વિશેષ ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટના આયોજનથી તે અરજદારોને મોટો ફાયદો થશે જેઓ લાંબા સમયથી પોતાના સ્લોટની રાહ જોઈ રહ્યા હતા. પરિવહન પોર્ટલ પરથી અગાઉથી ઓનલાઇન એપોઇન્ટમેન્ટ મેળવનાર ઉમેદવારોને એસએમએસ અને ઇમેઇલ દ્વારા જાણ કરીને બોલાવવામાં આવ્યા છે. તંત્રનો દાવો છે કે જો આ પ્રયોગ સફળ રહેશે અને વેઇટિંગ યથાવત રહેશે તો આગામી રજાના દિવસોમાં પણ આવી જ રીતે વધારાના શનિ-રવિના સ્લોટ ફાળવીને કામગીરી ઝડપી બનાવવામાં આવશે.

ઓટોમેટેડ એઆઈ ટ્રેક કેમ બની રહ્યો છે કસોટી? 80 ટકા કાર ચાલકો ફેલ!

રાજકોટમાં ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ માટે આટલું મોટું વેઇટિંગ ઊભું થવા પાછળનું મુખ્ય કારણ ઓટોમેટેડ ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેકમાં સેન્સર અને આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ છે. અગાઉ મેન્યુઅલ પદ્ધતિથી લેવાતી પરીક્ષામાં ઇન્સ્પેક્ટર દ્વારા નિર્ણય લેવાતો હતો, પરંતુ હવે કમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ સિસ્ટમ અને હાઇ-પ્રિસીઝન સેન્સર્સ દ્વારા ટેસ્ટનું મૂલ્યાંકન થાય છે. આ ટેકનોલોજીના કારણે Rajkot RTO driving test માં પાસ થવું અત્યંત મુશ્કેલ બની ગયું છે.

આરટીઓ દ્વારા જાહેર કરાયેલા આંકડા મુજબ, કાર (ફોર વ્હીલર) ના ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટમાં ઉમેદવારો સૌથી વધુ નિષ્ફળ જઈ રહ્યા છે. કાર ટેસ્ટ આપનારા ઉમેદવારોમાંથી આશરે 80 ટકા ઉમેદવારો ફેલ થઈ રહ્યા છે! એટલે કે માત્ર 20 ટકા જેટલા જ વાહનચાલકો પ્રથમ કે દ્વિતીય પ્રયાસે કારનો એઆઈ ટેસ્ટ પાસ કરી શકે છે. કાર ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ દરમિયાન ‘S’ શેપ ટ્રેક, પેરેલલ પાર્કિંગ, 8 શેપ ડ્રાઇવિંગ અને અપહિલ (ઢાળ) પર કાર પાછળ ન જાય તે રીતે ચડાવવાની કસોટીમાં જરાય ભૂલ થાય તો સેન્સર તરત જ ઉમેદવારને ફેલ જાહેર કરી દે છે.

ટુ-વ્હીલર અને ફોર-વ્હીલર ટેસ્ટ પરિણામો વચ્ચેનો તફાવત

ટુ-વ્હીલર (મોટરસાઇકલ કે સ્કૂટર) ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટના પરિણામો કાર ટેસ્ટની સરખામણીએ બહેતર જોવા મળી રહ્યા છે. ટુ-વ્હીલર ચાલકો માટે ટ્રેક પર ‘8’ આકારમાં વાહન ચલાવવું અને બેલેન્સ જાળવવું પ્રમાણમાં સરળ રહે છે. આથી ટુ-વ્હીલર કેટેગરીમાં પાસ થવાનો દર 60 થી 70 ટકા જેટલો છે.

અગાઉ જ્યારે રાજકોટમાં નવી સિસ્ટમ દાખલ કરવામાં આવી હતી ત્યારે સમગ્ર જિલ્લામાં Rajkot RTO driving test નો સરેરાશ સફળતા દર માત્ર 11 ટકા હતો. જોકે, સમય જતાં વાહનચાલકોમાં જાગૃતિ આવતા અને ડ્રાઇવિંગ સ્કૂલો દ્વારા એઆઈ ટ્રેક મુજબની પ્રેક્ટિસ કરાવવાનું શરૂ કરાતાં આ સફળતા દર વધીને હાલ 22 થી 25 ટકા સુધી પહોંચ્યો છે. છતાં પણ, 75 ટકાથી વધુ લોકો ટેસ્ટમાં નપાસ થતા હોવાથી તેમને ફરીથી રી-ટેસ્ટ માટે નવો સ્લોટ બુક કરાવવો પડે છે. એક જ ઉમેદવાર વારંવાર રી-ટેસ્ટ આપે છે તેનાથી પણ વેઇટિંગ લિસ્ટમાં સતત વધારો થઈ રહ્યો છે.

અરજદારોની વેદના અને તહેવારોના સમયે વધેલી મુશ્કેલીઓ

દિવાળી અને નવા વર્ષ જેવા તહેવારોના સમયે રાજકોટના અનેક લોકો નવી કાર કે બાઇક ખરીદતા હોય છે. પરંતુ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ વગર નવું વાહન રોડ પર ચલાવવું કાયદાકીય રીતે ગુનો બને છે અને વીમા ક્લેમમાં પણ સમસ્યાઓ સર્જાય છે. 22,000 થી વધુ લોકો વેઇટિંગમાં હોવાથી અનેક યુવાનો અને નોકરીયાતોને ટેસ્ટ આપવા માટે ડિસેમ્બર કે જાન્યુઆરી મહિના સુધીની તારીખો મળી રહી છે.

રાજકોટના સ્થાનિક નાગરિકોનું કહેવું છે કે એઆઈ ટેકનોલોજીથી પારદર્શિતા ચોક્કસ આવી છે અને દલાલ પ્રથા નાબૂદ થઈ છે, પરંતુ ટ્રેકની ક્ષમતા કરતાં અરજદારોની સંખ્યા બહુ વધારે છે. જો દરરોજ માત્ર 200 થી 250 ટેસ્ટ લેવામાં આવે અને સામે 500 થી વધુ નવી અરજીઓ આવતી હોય તો વેઇટિંગ લિસ્ટ ક્યારેય પૂરું થઈ શકે નહીં. આથી આરટીઓએ કાયમી ધોરણે દૈનિક સ્લોટ્સની સંખ્યા વધારવી જોઈએ અથવા બીજા ડ્રાઇવિંગ ટ્રેકની મંજૂરી આપવી જોઈએ.

રાજકોટ RTO ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ સંબંધિત મુખ્ય આંકડાકીય માહિતી

રાજકોટ આરટીઓમાં હાલની પરિસ્થિતિ અને એઆઈ ટ્રેકની કામગીરી અંગેના મહત્વપૂર્ણ આંકડા નીચે મુજબના કોષ્ટકમાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે:

ઓટોમેટેડ ટ્રેક પર પાસ થવા માટે મહત્વપૂર્ણ ટીપ્સ

જો તમે પણ Rajkot RTO driving test આપવા જઈ રહ્યા છો, તો એઆઈ ટ્રેકની કસોટીમાં પ્રથમ પ્રયાસે પાસ થવા માટે નીચે મુજબની બાબતોનું ખાસ ધ્યાન રાખવું જરૂરી છે:

• બેલ્ટ અને ઇન્ડિકેટરનો ઉપયોગ: કારમાં બેસતાની સાથે જ સીટબેલ્ટ બાંધવો અને દરેક વળાંક પર યોગ્ય ઇન્ડિકેટર આપવું ફરજિયાત છે. સેન્સર બેલ્ટ ના બાંધ્યો હોય તો તરત ડિસ્ક્વોલિફાય કરી દે છે.
• યલો લાઇન સ્પર્શ ન કરવો: ટ્રેકની બંને બાજુએ લગાવેલી પીળી લાઇન પર વહિકલનું ટાયર જરાય અડવું ન જોઈએ. લાઇન ટચ થતાં જ પોઇન્ટ કપાય છે.
• ‘S’ અને ‘8’ ટ્રેકની પ્રેક્ટિસ: ડ્રાઇવિંગ સ્કૂલ અથવા ખુલ્લા મેદાનમાં એઆઈ ટ્રેકની સાઇઝ મુજબ ‘S’ આકાર અને ‘8’ આકારમાં વાહન ચલાવવાની વારંવાર પ્રેક્ટિસ કરો.
• પેરેલલ પાર્કિંગ કૌશલ્ય: કારને પેરેલલ પાર્કિંગ કરતી વખતે રિવર્સમાં એક જ ગોળાકારમાં યોગ્ય જગ્યાએ ગોઠવવાની ટેવ પાડો. વારંવાર આગળ-પાછળ કરવાથી ટેસ્ટ ફેલ થઈ શકે છે.
• અપહિલ (ઢાળ) પર કંટ્રોલ: ઢાળ પર ગાડી ઊભી રાખીને આગળ વધારતી વખતે કાર 6 ઇંચ કરતાં વધુ પાછળ જવી ન જોઈએ. હેન્ડબ્રેક અથવા ક્લચ-એક્સિલેટરના સંતુલનનો ઉપયોગ કરો.

પરિવહન પોર્ટલ પર સ્લોટ બુકિંગ અને પ્રક્રિયા

વાહનવ્યવહાર મંત્રાલયના અધિકૃત પોર્ટલ Parivahan Sewa પરથી Rajkot RTO driving test માટેની ઓનલાઇન અરજી કરી શકાય છે. લર્નિંગ લાઇસન્સ મળ્યાના 30 દિવસ પછી પક્કા લાઇસન્સ માટે ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટનો સ્લોટ બુક કરવાનો હોય છે. અરજદારોએ પોતાના એપ્લિકેશન નંબર અને જન્મતારીખનો ઉપયોગ કરીને પરિવહન સાઇટ પર લોગિન કરવાનું રહે છે.

હાલ રાજકોટ આરટીઓ દ્વારા સિસ્ટમમાં નવા સ્લોટ ઉમેરવામાં આવ્યા છે. શનિ અને રવિવાર માટે ખાસ સ્લોટ ઓપન કરવામાં આવ્યા હોવાથી જે ઉમેદવારો લાંબા સમયથી એપોઇન્ટમેન્ટની રાહ જોતા હતા તેમને ઓનલાઇન કેલેન્ડર પર ગ્રીન કલરના સ્લોટ જોવા મળશે. ઉમેદવારોએ પોતાના સમયસર આરટીઓ કચેરીના ઓટોમેટેડ ટ્રેક પર પહોંચીને બાયોમેટ્રિક વેરિફિકેશન કરાવવાનું રહેશે.

સ્થાનિક વહીવટીતંત્રનો દાવો અને નાગરિકોની માંગણી

રાજકોટ આરટીઓ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “અમારો મુખ્ય હેતુ નાગરિકોને પારદર્શી અને સુરક્ષિત રીતે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ આપવાનો છે. એઆઈ ટ્રેકને કારણે રસ્તા પર અકસ્માતોનું પ્રમાણ ઘટશે કારણ કે માત્ર કુશળ વાહનચાલકો જ લાઇસન્સ મેળવી શકશે. 22,000 નો વેઇટિંગ આંકડો મોટો ચોક્કસ છે, પરંતુ શનિ-રવિની વિશેષ ડ્રાઇવ અને દૈનિક કેપેસિટી વધારીને આગામી થોડા અઠવાડિયામાં પરિસ્થિતિ સામાન્ય કરવાનો અમારો પ્રયાસ છે.”

બીજી તરફ, રાજકોટના સામાજિક સંગઠનો અને વાહનચાલક મંડળો માંગ કરી રહ્યા છે કે સૌરાષ્ટ્રના આર્થિક પાટનગર સમાન રાજકોટ શહેરનો વિસ્તાર ખૂબ વધી રહ્યો છે. રાજકોટમાં આજી જીઆઇડીસી અથવા મુંજકા-કાલાવડ રોડ તરફ વધુ એક નવો ઓટોમેટેડ ડ્રાઇવિંગ ટ્રેક બનાવવામાં આવે જેથી સેકન્ડ ટ્રેક શરૂ થતાં જ વેઇટિંગ લિસ્ટ કાયમી ધોરણે નાબૂદ થઈ શકે. જ્યાં સુધી નવો ટ્રેક ના બને ત્યાં સુધી આરટીઓ કચેરીએ સવાર-સાંજની બે શિફ્ટમાં ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ લેવી જોઈએ.

એકંદરે, રાજકોટ આરટીઓ દ્વારા રજાના દિવસે ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ચાલુ રાખવાનો નિર્ણય ચોક્કસપણે આવકારદાયક છે અને તેનાથી 1,500 થી વધુ પરિવારને તાત્કાલિક રાહત મળશે. પરંતુ 22,000 અરજદારોના વિશાળ આંકડાને જોતાં આગામી દિવસોમાં વધુ નક્કર અને કાયમી પગલાં લેવાની જરૂરિયાત સ્પષ્ટપણે દેખાઈ રહી છે.

નોંધ: આ સમાચાર AI દ્વારા જનરેટ કરવામાં આવ્યા છે.