સુરતમાં ધોધમાર વરસાદે ખોલી પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરીની પોલ: અનેક વિસ્તારો જળબંબાકાર, નાગરિકોમાં રોષ!

સુરતમાં સામાન્ય વરસાદે ખોલી પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરીની પોલ: અનેક વિસ્તારો જળબંબાકાર, નાગરિકોમાં રોષ!

સુરત શહેર, જે તેના ડાયમંડ અને ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગ માટે વિશ્વભરમાં જાણીતું છે, ત્યાં ગત રવિવારે, ૧૯ જુલાઈ, ૨૦૨૬ ના રોજ પડેલા સામાન્ય વરસાદે સુરત મહાનગરપાલિકા (SMC) ની પ્રિ-મોન્સૂન (pre-monsoon) કામગીરીની પોલ ખોલી નાખી હતી. રાતોરાત પડેલા આ ધોધમાર વરસાદ (heavy rain) ને કારણે શહેરના અનેક વિસ્તારોમાં પાણી ભરાઈ ગયા હતા, જેના પગલે સ્થાનિકોને ભારે હાલાકીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને શહેરનું જનજીવન અસ્તવ્યસ્ત થઈ ગયું હતું. લોકોમાં સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (Surat Municipal Corporation) સામે ભારે રોષ જોવા મળી રહ્યો છે, અને ઘણા વિસ્તારોમાં નાગરિકોએ રસ્તા પર ઉતરીને વિરોધ પ્રદર્શનો પણ કર્યા હતા.

વહેલી સવારે શહેરના ઉધના (Udhna), વેસુ (Vesu), અલથાણ (Althan), ડીંડોલી (Dindoli), લીંબાયત (Limbayat), સચિન (Sachin) અને ભેસ્તાન (Bhestan) જેવા વિસ્તારો પાણીમાં ગરકાવ થઈ ગયા હતા. માત્ર બે ઇંચ જેટલા વરસાદમાં જ આ સ્થિતિ સર્જાતા, ડ્રેનેજ સિસ્ટમ (drainage system) ની નિષ્ફળતા સ્પષ્ટપણે દેખાઈ આવી હતી. રસ્તાઓ પર નદીઓ વહેતી હોય તેવા દ્રશ્યો સર્જાયા હતા, અને અનેક સોસાયટીઓ તથા નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં જળબંબાકારની સ્થિતિ (waterlogging) જોવા મળી હતી. વાહનચાલકો અને રાહદારીઓને પાણીમાંથી પસાર થવામાં ભારે મુશ્કેલી પડી હતી, જ્યારે અનેક વાહનો પાણીમાં ફસાઈ ગયા હતા.

ઉધના-નવસારી રોડ અને વેસુ VIP રોડ પર ટ્રાફિક જામ

શહેરના મુખ્ય માર્ગો પૈકી એક એવા ઉધના-નવસારી રોડ (Udhna-Navsari Road) પર વરસાદી પાણી ભરાઈ જતા વાહનચાલકોને ભારે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. આ રોડ પર પાણીનો ભરાવો એટલો બધો હતો કે વાહનોની ગતિ ધીમી પડી ગઈ હતી અને લાંબા ટ્રાફિક જામ (traffic jam) ના દ્રશ્યો સર્જાયા હતા. સ્થાનિકોનો આરોપ છે કે મહાનગરપાલિકા દ્વારા વરસાદી પાણીના નિકાલ માટે કોઈ અસરકારક વ્યવસ્થા કરવામાં આવી નથી, જેના કારણે દર વર્ષે આ સમસ્યા ઉદ્ભવે છે.

વેસુ વીઆઇપી રોડ (Vesu VIP Road) અને આસપાસના વિસ્તારોમાં પણ પરિસ્થિતિ ભિન્ન નહોતી. અહીંના રહેણાંક અને કોમર્શિયલ કોમ્પ્લેક્સના બેઝમેન્ટમાં પાણી ભરાઈ ગયા હતા, જેના કારણે મિલકતોને નુકસાન થયું હતું અને રહેવાસીઓને ભારે હાલાકીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ઘણા લોકોના ઘરોમાં પણ પાણી ઘૂસી જતા તેમને ભારે નુકસાન થયું હતું.

રેલવે અંડરપાસ (railway underpass) ની સ્થિતિ પણ દયનીય હતી. ઉધના રેલવે સ્ટેશન (Udhna railway station) નજીકનો અંડરપાસ અને સચિન વિસ્તારમાં આવેલો રેલવે અંડરપાસ સંપૂર્ણપણે પાણીમાં ગરકાવ થઈ ગયો હતો, જેનાથી વાહનવ્યવહાર ખોરવાઈ ગયો હતો અને મુસાફરોને ભારે હાલાકીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.

SMCની પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરી પર ઉઠ્યા સવાલો

સ્થાનિક લોકોનો આક્ષેપ છે કે સુરત મહાનગરપાલિકા (SMC) દર વર્ષની જેમ આ વર્ષે પણ પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરી (pre-monsoon work) માં નિષ્ફળ રહી છે. કરોડો રૂપિયાના ખર્ચે થતી પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરી માત્ર કાગળ પર જ હોય તેવું લાગી રહ્યું છે. ડ્રેનેજ લાઇન (drainage line) ની સફાઈ અને પાણીના નિકાલની પૂરતી વ્યવસ્થાના અભાવે સામાન્ય વરસાદમાં પણ શહેરના ઘણા વિસ્તારો બેટમાં ફેરવાઈ જાય છે. આ પરિસ્થિતિને કારણે લોકોમાં તંત્ર સામે ભારે રોષ જોવા મળી રહ્યો છે.

સોશિયલ મીડિયા (social media) પર પણ આ મુદ્દો ખૂબ જ ટ્રેન્ડિંગ (trending) બન્યો હતો, જેમાં નાગરિકોએ SMC ની કામગીરી સામે અસંતોષ વ્યક્ત કરતા વીડિયો અને તસવીરો શેર કરી હતી. ઘણા યુઝર્સે તો #SuratWaterlogging અને #SMCNishfal જેવા હેશટેગ્સ (hashtags) નો પણ ઉપયોગ કર્યો હતો.

ઝોન વાઈઝ વરસાદનો આંકડો:

સુરત મહાનગરપાલિકાના ઝોન-વાઈઝ (zone-wise) વરસાદના આંકડા મુજબ, ૧૮ જુલાઈની રાત્રે ૧૦ વાગ્યાથી ૧૯ જુલાઈની રાત્રે ૮ વાગ્યા સુધીના ૨૨ કલાકના સમયગાળા દરમિયાન વિવિધ ઝોનમાં નોંધાયેલો વરસાદ નીચે મુજબ હતો:

આ આંકડા દર્શાવે છે કે, સૌથી વધુ વરસાદ સાઉથ ઝોનમાં નોંધાયો હતો, જ્યારે અન્ય ઝોનમાં પણ નોંધપાત્ર વરસાદ પડ્યો હતો. આટલા વરસાદમાં જ શહેરની આ હાલત થતા, ચોમાસાના આગામી દિવસોમાં શું થશે તેવી ચિંતા સ્થાનિકોમાં ઘર કરી ગઈ છે.

સ્થાનિકોનો ઉગ્ર વિરોધ અને માંગણીઓ

પાણી ભરાવાની સમસ્યાથી કંટાળેલા સ્થાનિકોએ શુભમ ભાર્ગવ આવાસ (Shubham Bhargav Awas) વિસ્તાર સહિત અનેક જગ્યાએ વિરોધ પ્રદર્શનો કર્યા હતા. તેમણે રસ્તા પર બેસીને અને સૂત્રોચ્ચાર કરીને મહાનગરપાલિકા સામે પોતાનો રોષ વ્યક્ત કર્યો હતો. લોકોની મુખ્ય માંગણી છે કે SMC માત્ર તાત્કાલિક રાહત કામગીરી (relief work) જ નહીં, પરંતુ પાણી ભરાવાની આ વાર્ષિક સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ (permanent solution) લાવે.

• ડ્રેનેજ સિસ્ટમનું આધુનિકીકરણ અને વિસ્તરણ
• પાણીના નિકાલ માટે નવી પદ્ધતિઓ અપનાવવી
• પ્રિ-મોન્સૂન કામગીરીમાં પારદર્શિતા અને અસરકારકતા
• નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં પમ્પિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા વધારવી

નાગરિકોનું કહેવું છે કે, દર વર્ષે તેઓ સમાન સમસ્યાઓનો સામનો કરે છે, પરંતુ તંત્ર દ્વારા કાયમી ઉકેલ લાવવાને બદલે માત્ર હંગામી ધોરણે કામગીરી કરવામાં આવે છે. આના કારણે તેમનો સમય, સંપત્તિ અને માનસિક શાંતિ પણ બગડે છે.

તંત્રની પ્રતિક્રિયા અને ભવિષ્યની યોજના

આ મામલે સુરત મહાનગરપાલિકાના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, વરસાદની તીવ્રતા અપેક્ષા કરતા વધુ હતી, પરંતુ પાણીનો નિકાલ કરવા માટે પમ્પિંગ મશીનો (pumping machines) કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. જોકે, આ સ્પષ્ટતાથી નાગરિકો સંતુષ્ટ નથી. સ્થાનિક નેતાઓએ પણ આ મુદ્દે મહાનગરપાલિકાને ઘેરી હતી અને તાત્કાલિક પગલાં લેવાની માંગ કરી હતી. SMC દ્વારા ભવિષ્યમાં આવા બનાવોને ટાળવા માટે લાંબાગાળાની યોજનાઓ (long-term plans) બનાવવામાં આવશે તેવું આશ્વાસન આપવામાં આવ્યું છે, પરંતુ લોકો હવે માત્ર આશ્વાસનોથી સંતોષ માનવા તૈયાર નથી.

સુરત, જે વિકાસના પંથે આગળ વધી રહ્યું છે, તેના માટે આવી પાયાની નાગરિક સુવિધાઓ (civic amenities) માં ખામીઓ એક મોટો પ્રશ્નાર્થ ઊભો કરે છે. શહેરી આયોજન (urban planning) માં ડ્રેનેજ અને વરસાદી પાણીના નિકાલને પ્રાથમિકતા આપવી અનિવાર્ય છે, જેથી ભવિષ્યમાં સુરતીઓને આવી મુશ્કેલીઓનો સામનો ન કરવો પડે અને શહેરની ગતિ અટકાવ્યા વિના વિકાસ ચાલુ રહે.

નોંધ: આ સમાચાર AI દ્વારા જનરેટ કરવામાં આવ્યા છે.