સુરતનું ટેક્સટાઇલ હબ: એક ઉજ્જવળ ભૂતકાળ, એક સંકટગ્રસ્ત વર્તમાન
સુરત, જેને ભારતની ટેક્સટાઇલ સિટી અને ડાયમંડ સિટી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે લાંબા સમયથી ઉદ્યોગ અને વેપારનું કેન્દ્ર રહ્યું છે. ખાસ કરીને, તેનો પાવરલૂમ (powerloom) ઉદ્યોગ લાખો લોકોની રોજીરોટીનો આધાર છે. શહેરના ગલીએ ગલીએ ફેલાયેલા નાના-મોટા કારખાનાઓમાંથી નીકળતું કાપડ દેશભરના બજારોમાં ધૂમ મચાવે છે. પરંતુ છેલ્લા કેટલાક સમયથી, આ ભવ્ય ઉદ્યોગના પાયામાં ક્યાંક ને ક્યાંક અસમાનતા અને અનિશ્ચિતતાનું ઘૂણ લાગી રહ્યું છે. આજે, આ સંકટ વધુ ઘેરું બન્યું છે, ખાસ કરીને 10,000થી વધુ નાના પાવરલૂમ્સધારકો (small powerloom owners) માટે, જેમનું અસ્તિત્વ જોખમમાં મુકાયું છે.
સુરતનો ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગ તેની ગ્રે ફેબ્રિક (grey fabric) ઉત્પાદનની ક્ષમતા માટે જાણીતો છે. અહીંથી બનતું કાપડ દેશભરની પ્રોસેસિંગ યુનિટ્સમાં જાય છે અને ત્યાંથી ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ (finished product) તરીકે બજારમાં આવે છે. આ આખી ચેઇનમાં નાના અને મધ્યમ કદના ઉદ્યોગો (MSME) કરોડરજ્જુ સમાન છે. જોકે, વર્તમાન સમયમાં યાર્નના (yarn) ભાવમાં અણધાર્યો વધારો, બજારમાં નબળી ઘરાકી (low demand) અને મોટા ઉદ્યોગપતિઓની એકાધિકારશાહીએ નાના કારખાનેદારોની કમર તોડી નાખી છે.
યાર્નનો ભાવ: નાના વીવર્સ માટે બેધારી તલવાર
સુરતના પાવરલૂમ ઉદ્યોગમાં યાર્નની ઉપલબ્ધતા અને ભાવ હંમેશાથી એક સંવેદનશીલ મુદ્દો રહ્યો છે. પરંતુ તાજેતરના સમયમાં આ સમસ્યા વધુ ગંભીર બની છે. ઉદ્યોગના જાણકારો અનુસાર, છેલ્લા ત્રણ મહિના દરમિયાન મિડલ ઇસ્ટમાં (Middle East) ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે ક્રૂડ ઓઇલના (crude oil) ભાવમાં વધારો થયો છે, અને તેની સીધી અસર યાર્નના ભાવ પર પડી છે. પરિણામે, યાર્નના ભાવમાં 35 ટકા સુધીનો ઉછાળો
નોંધ: આ સમાચાર AI દ્વારા જનરેટ કરવામાં આવ્યા છે.
